【省錢方法】安西教練點石成金逆轉勝~必看好書
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本書藉由經典漫畫《灌籃高手》中的人物對話與劇情解說,透過「幕後的主角」安西教練的「親自教導」,讓你輕易就能學到最精深的Coaching「教練指導術」。這個連外國專家都瘋迷的管理學之一,將是你帶領團隊走向高績效、實現自我,並再創人生幸福的最高成功法!
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雙虎股票價差近兩成 市場熱議 | 上市電子 | 股市 | 聯合新聞網
細究雙虎近期財報,舉凡現金流量、負債比、每股淨值等重要財刷卡購物享回饋務指標表現不差。群創在營業現金流入、每股淨值、負債比等數據優於友達,背後又有鴻海集團網友開箱介紹不能不逛撐腰,但股價卻比友達先行破底,股價淨值比不到0.3,更與友達有近兩成價差,引起市場熱烈討論。從現金流量來看,截至今年首季為止,群創手中現金為441億元、友達則有686億元,合計雙虎手中共有1,127億元現金。. } }); 2018熱銷商品暢銷排行} 營業活動帶來的現金流量方面,群創從2016年至今年首季,已連續12季營業活動帶來淨現金流入,即便上季損益出現赤字,也持續有38.91億好物分享團購熱門產品元現金流入;友達至去年底連續11季營業活動帶來淨現金流入,今年首季轉虧,營業活動則小幅出現3.06億元現金流出。負債比方面,今年首季群創總資產4,045億元,總負債約1,511億元,負債比僅37.4%;友達總資產4,155億元,總負債約2,024億元,負債比也不到五成。兩家公司負債比都是近十年低檔,融資與現金流仍有非常大的發揮空間,取得數百甚至上千億元融資不是難事。就今年3月底的每股淨值來看,群創每股淨值高達25.46元,目前股價淨值比僅0.29;友達每股淨值為20.76元,股價淨值比約0.45。
電召車司機最低時薪 擬調至17.22元
市出租車暨禮車管理局(Taxi and Limousine Commission, TLC)3日在曼哈頓召開公眾聽證會表示,根據其委託研究機構進行的一項調查,計畫為電召車司機設立17.22元的最低時薪。
TLC局長喬西(Meera Joshi)表示,紐約市有超過8萬名司機為四大共享乘車公司開車,已超過全市電召車司機總數的75%,「但儘管電召車接單數量從前年的4200萬次猛增至去年的1億5900萬次,司機時薪中位數卻從2016年9月的25.78元,降至去年10月的22.90元。」
喬西說,85%的司機時薪都低於合同工最低時薪17.22元,但電召車司機租車、牌照和其他運營費用每年超過2萬元,減去這些支出後的凈時薪僅為14.25元。
因此,喬西表示,為了保證司機生活,給電召車行業設立最低工資已是當務之急;TLC此前已經委託新學院(The New School)紐約事務中心(Center for New York City Affairs)和柏克萊加大工資和雇用機制中心(Center on Wage and Employment Dynamics)聯合進行研究,建議為電召車行業設立17.22元的最低時薪。
對此,作為負責該研究的學者之一的新學院教授派洛特(James Parrott)表示,新設立的最低時薪標準,將把電召車司機的凈時薪提高22.5%,同時乘客費用增加不到5%,等待時間也只會增加12到15秒。
派洛特說,「這項政策能夠有效減緩新入行司機和車輛的數量,對傳統計程車司機也有利。」
此外,TLC公布了一個用新薪資標準計費的網站https://a156-nauf.nyc.gov/mrequpl/drvvcalc.html,司機可以輸入每單的路程、時間、為哪家公司開車等,查詢在新的薪資標準下每單生意可以賺到多少錢。
市交通局負責政策的副局長瑞普洛奇(Michael Replogle)和市議員蘭德(Brad Lander)等人均到場作證,表示支持。蘭德表示,TLC為了提高計程車和電召車行業司機的生活水平,確實做了很大努力,做出的研究也有理有據。
優步(Uber)公司發言人安方(Alix Anfang)也出席公聽會,她表示支持TLC設立最低工資的基本政策,但她指出,TLC不應該只使用行車指標來計算所謂最低工資,實際上司機們可以有多項收入來源,「我們仍然認為TLC應該盡量避免對電召車行業進行硬性規定,減少對私營領域的干涉。」
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