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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「被撞」離開吃肇逃罪 13年後等到釋憲：高興！ | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
司法院釋字777號解釋宣告刑法「肇事逃逸」罪文義不清、刑度過苛，條文部分違憲，13年前替盧姓當事人聲請釋憲的律師李永裕轉述，盧聽到消息時相當高興，他原以為「沒希望了」。大法官昨認定「肇事」文義不清，沒有處理「逃逸」這部分，李認為民眾遇到車禍時，不管責任歸屬，留在現場並報警仍是上策。盧姓男子2003年時將車停在淡水淡金路邊，左側車身超越道路邊線0.2公尺，結果楊姓騎士卻撞上，造成血胸、肝臟撕裂傷。不過盧認為當時他人在車上好好的，是楊自己撞上來，他直接離去，被依省錢大作戰比價撿便宜肇事逃逸罪判刑7月，緩刑2年定讞。李永裕認為，行為人若有肇事責任，肇事行為既已完成，也有刑法過失致死或或失傷害罪可制裁，但沒再有任何加重結果而一走了之，還要擔上肇事逃逸罪名，不符最小侵害原則、比例原則。. } }); } 暢銷產品特賣會 李永裕聲請時主張，若是「開車但被撞」、「不具有過失責任者」享好禮網路熱銷產品，能算是肇事的行為人嗎？民眾恐難預想得到，何況盧當時車子是停在路邊，也沒「駕駛」。13年後大法官釋憲，雖讓盧有非常上訴的機會，李仍提醒民眾遇到車禍時，省錢達人省錢大作戰最好還是打119、110，等消防局救護人員、警察來處理，而現今的行車紀錄器也能用來證明有沒有故意或過失。釋字777號解釋理由書也指出，為兼顧現代社會生活型態、交通工具發展和法律制度的體系正義，法務部應通盤檢討2013年版的肇逃規定的要件和效果，讓人民足以預見他們的行為是否會構成犯罪。如果立法政策要包括「駕駛人『無』過失」的情形，相關單位應廣為宣導，建立全民對車禍有共同救護死傷者的共識。大法官也認為停留現場的義務範圍，應說明留在現場、報警、協助就醫、對事故現場必要處置、向傷者或警察表明身分等。法界人士表示，車禍的責任歸屬往往還需專業單位鑑定，民眾如明知有了事故，最好不要「自己認定沒事」。司法院秘書長呂太郎說明釋字777號解釋。記者王宏舜／攝影 分享 facebook
電子舊物回收 利人又利己
【台灣醒報實習記者王馨慧台北報導】生活中的廢棄家電有更便利的回收管道！隨者現代人電子產品換新的速度越來越快，產生的「電子垃圾」迅速暴增，根據統計，2016年全球電子垃圾高達4470萬公噸。行政院環境保護署署長李應元表示，這次特別結合多家企業，推廣電子廢棄物回收計畫，共同為民眾打造更多元便捷的回收環境，並提供多種優惠，鼓勵民眾響應做回收、愛地球。
環保署結合量販店、便利商店、3C電子連鎖店、處理業等企業，提供民眾不同電子廢棄物回收管道，還祭出不同的優惠，像是到超商回收平板、電腦，就能折抵消費金額，或是到失親兒服務基金會回收，基金會將把回收淨額拿去幫助失親兒，不但做環保還能做愛心。
目前環保署公告列管的家電類(電視機、電冰箱、洗衣機、冷暖氣機、電風扇)、資訊類(電腦主機、筆記型電腦，平板電腦、印表機等)，透過民眾、回收商、地方清潔隊參與後，2017年回收量已達13.7萬公噸，回收率達61.57%，超過了2016年WEEE(廢棄電子電機設備指令)指令目標值45%，也超過德國2014年的回收率。
家中若有閒置家電或資訊物品，請勿隨意丟棄，應妥善回收，如此一來，能促成資源循環，還能讓民眾獲得企業提供的回饋優惠。環保署期望透過官方、企業、民眾共同聯手，讓家中不用的電子產品回到永續循環中。
資源回收觀禮基金會成立滿20年，回收成果豐碩，為了展現全民一同致力回收的成果，將在7月31日至8月25日，在花博公園流行館舉辦「循環再生」特展，讓大家看見台灣回收的過去、現在、未來，藉由回顧歷史，去了解「政法法令」、「經濟誘因」、「研發創新」、「網絡合作」等綠色議題，一起達成循環經濟的目標。
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