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不再只限園區!工研院自駕車 最快6月上路
自駕車成趨勢,而雖然台灣起步比較晚,不過努力追上,而想要佔有一席之地,除了技術還要策略,工研院鎖定發展公共運輸,所研發的自駕車除了在特定場域測試,最快六月份更要在新竹南寮地區上路,產業前景看好,不只有越來越多公司投入、學校也成立相關科系。
自駕車,六月開上路,站穩市場,公共運輸市場大,學校成立系所。
測試人員:「停停停停。」
無人操控自駕車,偵測到前方有人,立刻停住,自駕車技術發展,越來越成熟,結合AI、感知、控制與車輛系統,不管颳風下雨黑夜還是白天,精準度更高,而工研院研發的自駕車中型巴士,從封閉區域測試後,最快在6月份,將在新竹市南寮、舊港區,實際上路。
工研院資公所組長蔣村杰:「這裡就是自駕車的眼睛,這是他前面的攝影機,所照出來的結果,可以看到前側狀況跟左右狀況。」
自駕車台灣起步晚,不只要跟上,還要站穩,除了技術更要有策略運用,工研院先鎖定公共運輸,符合台灣狀況以及需求。
工研院資公所組長蔣村杰:「所以我們在這個計劃當中,我們就發展所謂的AI自動駕駛的系統,然後它綜合了感知的技術,然後配合我們的控制跟決策的單元,組成整個自駕車的百貨優惠年終募集核心技術。」
引以為傲的,還有這個所謂的V2X,也就是紅綠燈偵測,不像國外只靠攝影機,會受到天候環境影響。
工研院資公所組長蔣村杰:「我們自駕車過馬路是聽得懂燈號的,然後它不是用眼睛來看,這個技術就好像把他形容成一般人,就好像是自駕車有它的眼睛,有它的耳朵。」
對於特地場域接駁,像是停車場到博物館、球場等,舒緩塞車狀況,甚至在市區可以實施24小時公車,降低人力短缺以及過勞情況。
2025年自動駕駛汽車市場總規模將達420億美元,到2035年更超過770億美元,人才培育有急迫性,大華科技大學,成立全台第一個自駕車研究中心,開設相關科系。
大華科技大學曾同學:「我是想說未來這個汽車產業,是我們台灣人所需要的一個技術,就目前時代進步來講,自駕車是一個必備的一項技術門檻。」
車輛變革趨勢,從公共運輸到個人需求,相關法令也得跟上,無人載具創新實驗條例,六月實施,只是全力發展周邊產業,碰到緊急狀況時,它到底應該做怎麼樣的判斷
專家提醒,自駕車發展不光是技術層面,還有跟社會倫理判斷的問題。
他頂「桃太郎魔鬼」刺青…20年不敢脫衣 砸5萬改圖網跪了
刺青真的要三思!一名女網友透露老公在小時候讓朋友當刺青的實驗對象,結果成品超崩潰,除了手臂外,整個背部都是,害得老公完全不敢脫掉衣服玩水,忍了20多年,最近才終於請師傅改圖,讓悲慘的刺青可以重見天日。
女網友在臉書《爆笑公社》發文,她PO出一張老公的刺青對比照,表示:「奉勸各位,真的刺青要考慮清楚,改圖比刺青還貴」,可以看到女網友老公手臂上的刺青,左圖活像是小朋友亂塗鴉,經過修改後,右圖看起來帥氣出色,印著大大的「龍」字,相當霸氣。她透露,上次冒著生命危險分享修改前的照片,結果被其他網友轉PO,導致她和先生吵了一架,「差點婚姻出現危機」,現在桃太郎魔鬼消失了,老公總算能夠光明正大玩水,不過她也笑說:「其實我有點想念耶,畢竟讓我笑很久了」。
▼老公小時候被當實驗對象刺青。(圖/翻攝自爆笑公社)
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