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陸蟹迷航 墾丁「蟹道」喊停 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
清大教必買清單省荷包授曾晴賢（右）團隊去年在台26線墾丁香蕉灣路段打造全國首座陸蟹生態廊道；但墾管處認為陸蟹反而因此「迷航」，決定今年夏天喊停。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 彌補道路開發對生態環境造成的衝擊，繼高速公路有保護紫斑蝶的「蝶道」設計，為避免墾丁陸蟹穿越馬路遭「路殺（車輛輾壓）」，墾管處去年請清大教授曾晴賢在台26線墾丁香蕉灣和砂島路段，實驗以帆布牆做「陸蟹長城」加涵洞「天空步道」打造首座「蟹道」；但墾管處評估陸蟹反而因此「迷航」，考量繁衍重於路殺決定喊停，今夏護蟹仍以人力搬運為主。清大生命科學系教授曾晴賢前年夏天獲Keep walking夢想資助計畫贊助，帶團隊進駐陸蟹「路殺」嚴重的滿州鄉港口村，在道路兩側設阻隔和導引雙用途的帆布牆，讓陸蟹穿越地下通道到海邊釋幼，路殺也大幅降低。. } }); } 公路總局去年請他複製到墾丁國家公園陸蟹兩大熱點的台26線香蕉灣和砂島路段，墾管處並委託進行陸蟹生態廊道的研究調查。曾睛賢團隊去年在香蕉灣至砂島路段設計的陸蟹生態廊道，堪稱升級版，不僅擴大路邊帆布牆的範圍，並在集水井和地下涵洞牆上釘上方便陸蟹通行的木條和粗纜繩，在垂直溝壁置放供攀爬的長樹枝。團隊觀察認為是方便又有效的方法。去年在台26線墾丁香蕉灣路段，實驗以帆布牆加地下涵洞打造首座陸蟹生態廊道，記錄到黃灰澤蟹緩緩從垂直水泥牆爬進涵洞。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 但墾管處認為未能提出母蟹降海釋幼的分析數據，實地觀察不少抱卵陸蟹在帆布牆邊打轉、彷如「迷航」，極少使用涵洞。「陸蟹媽媽被帆布牆擋住，路殺率下降是必然的，但若因此無法降海釋幼，對族群生態影響更大！」墾管處副處長許亞儒說，綜合各界看法，發現帆布牆長百公尺，多數陸蟹被擋後處迷航狀態，未受導引走到遠處的地下涵洞，加上科學統計數據不足，今夏護蟹將取消帆布牆，以降海高峰期交管封路和人力搬運護蟹為主。「每個被車輛壓熱門產品送禮推薦扁的『蟹餅』，代表10萬個小生命消失！」陸蟹專家劉烘昌說，墾活動商品介紹丁香蕉灣和砂島陸蟹的數量和種類，在世界棲地折扣情報銷售排行榜名列前茅，但近幾年調查都逐年下降，正面臨空前的生存挑戰。
好久不見外星寶寶 回顧回收基金20年成果 環署花博辦展
2018年08月17日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
環保署在1998年成立回收基金，負責管理台灣資源回收，向製造、輸入的業者收取基金，來對回收體系進行輔導與補貼。近期環保署在北市花博公園流行館，舉辦「循環再生-回收基金20年特展」，展期直到本月25日。
六七年級生應該有所印象，1989年的「外星寶寶」四色資源回收箱，帶起民眾做資源回收與分類的概念。展場中也出現令人懷念的，回收金屬類黃色「黃金鼠」、回收玻璃類綠色「翡翠蛙」，回收塑膠類紅色「紅辣椒」重出江湖。「回收基金20年特展」展出台灣資源回收的過去、現在與未來。包括近40家產業與學術單位，及全國22個縣市環保機關參與，包括靜態的展品與每日不同的各種演出與DIY教學。
回收基管會副執秘宋欣真指出，環保署成立前期除了以外星寶寶帶動回收分類與環境教育，並提出「公告應回收」項目開始，用年度回收率要求生產與輸入廠商負起責任。在1998年時正式成立回收基金，向製造、輸入的業者收取基金，來對回收體系進行輔導與補貼。公告應回收項目，從第一個保特瓶開始，目前已有13大類33項67種物質，而每年收取的回收基金也已達到50億元。
以拆解廢車零件製作機器人在門外吸睛。環保署展出包括車輛、電器、電子產品、紙與塑膠容器、各種電池目前的回收狀況，與最新研發的高值化技術。宋欣真指出，目前車輛的回收，以2017年為例，已回收100萬台，回收率達87％，而目前除了車座泡棉外，其他車上大小零件幾乎都已能回收。而座墊泡棉也已有技術再製為坐墊、汽車冷氣靜電濾網；而輪胎的部分，橡膠部分除了作為輔助燃料外，也可混入瀝青，將有防噪、防滑等優點，宋欣真表示，今年將在屏東潮州、嘉義水上兩地鋪設60公里。甚至，也有將廢輪橡膠應用在碳捕捉、廢水處理分離膜的技術。
在電子廢棄物方面，合稱「廢四機」的廢電視機、廢洗衣機、廢電冰箱及廢冷、暖氣機因體積、重量龐大，在規定販賣業者必須幫忙回收舊機後，得到六成以上回收率，再利用率更達八成以上。
不過，相對體積小的3C產品，回收率卻還有提高的空間，目前僅有六成的回收率，面對民眾普遍傾向留在家中當備品，卻越放越久、越積越多，宋欣真呼籲盡快讓廢3C進入循環中。電子廢棄物中可提出貴重金屬，目前的提煉技術也不斷進步，以黃金回收為例，目前以不需使用王水、氰化物的高腐蝕性、含有劇毒的方式來處理，新的剝金技術有無氰電解、無氰化學兩途，減低腐蝕性、不傷底材、廢液處理問題也大為簡化。
而廢液晶面板，也從過去只能掩埋，改善為液晶、玻璃等物質可分離取出，分別再生為液晶顯示器、液晶智慧窗、靶材、綠建材、重金屬吸附材料等。奈米孔洞玻璃可以在重金屬廢水吸附處理，與重金屬污染土壤酸洗系統上使用。
在電池方面，基管會同樣建議民眾盡早拿出來回收。目前車輛的鉛蓄電池，由於多直接在換新時就回收而較無問題。乾電池、車用電池在拆解回收前，還有「降階」利用的可能。電動車鋰電池在汰換時通常還有六至八成的電容量，可以轉戰緊急照明、儲能、不斷電系統；乾電池在電力尚未耗盡時，可以在鬧鐘、遙控器繼續使用。
民眾日常最常接觸的燈泡、塑膠、紙容器、玻璃等，目前回收再生的現況、最新技術也都有展出，民眾可以在理解回收的難易度、所耗用的能源後，對自身生活的物質使用做出選擇。2樓展區則以「一台胖卡Tour臺灣」，呈現各縣市環保機關資源回收的成果，工作坊課程並展現資收的創意與活力；3樓為「環保電影放映室」，透過影片完整呈現台灣各地落實資源回收的紀實。
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