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◎早期擔任圖書館採編
◎出版社總編輯
◎現為自由作家
本書編輯特色：易學易查
1.附有國語注音檢索簡體字表
2.由繁體查簡體
3.由簡體查繁體
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商品訊息簡述:
作者： 陳冰
新功能介紹- 出版社：德威
新功能介紹 - 出版日期：2005/10/25
- 語言：繁體中文
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塞爆！機車接連追撞 華江橋一天三車禍
連接雙北的華江橋，很多上班族每天要經過！接連兩天發生機車車禍，31日上午就發生三起，車流回堵五百公尺，半小時才排除，其實都是車輛跟得太近，沒保持安全距離，釀成追撞，而且車禍當事人報警，不知道自己所在位置是新北還是台北。
塞車一路綿延了好幾百公尺，這是5月30日的華江橋狀況，因為前方發生車禍，隔了一天31日，同樣情況再度上演。
機車騎士追撞在一起，讓原本車流就很大的橋面，回堵塞車，只是這其實是當天第二起車禍，透過畫面可以看到，車流已經開始回堵，一名騎士急煞，造成後面追撞，第三輛騎士也因為跟太近，又通通卡住了。
但消防隊統計31日就在華江橋上，發生三起追撞車禍，北市轄區一件，兩件在新北海山轄區，3個人受傷，人羊馬翻的回堵了將近500公尺，現場30分鐘動彈不得。
記者謝宜倫：「通常像這樣的車禍，都發生在對外橋梁上頭，當事人在橋上打電話求援，就看當時事發當事人，在開店送禮推薦生日送禮推薦靠近哪一邊基地台，連接到哪一邊勤指中心，再由消防分隊第一時間來到場。」判定到底是北市還是新北的轄區。」
因為聯外橋梁那麼長，車禍發生當下民眾根本不會注意，這到底是哪裡，第一通打給119，第一時間趕到現場的消防隊員，他們負責處理傷患，後續轄區責任就由該負責的員警接手。
只是上班時段，比起一般時間還要多上好幾倍，通常都是沒保持好安全距離，前面一個急煞，後面的就撞上去了，結果大塞車，不僅摔車的好痛，遲到的更是好煩，保持好安全距離，不管汽車機車都能減少像這樣的塞車窘境。
3利空罩頂 DRAM族群重傷
工商時報【陳昱光╱台北報導】
DARM前景遭研究機構示警將反轉、美光股價積弱不振，以及南亞科（2408）9月營收不如預期，三大利空導致DRAM族群全面重挫，旺宏（2337）打落跌停，南亞科大跌6.75％、股價雙雙破底，創今年新低，華邦電（2344）昨（4）日也下跌3.75％，成為外資重砍目標。
外資9月先後調降美光目標價，認為DRAM市況可能在第3季觸頂，需求及報價可能出現反轉情況，拖累台記憶體廠近期表現，旺宏第3季以來修正幅度逾4成，南亞科、華邦電也皆有20％跌幅，但資金似乎尚未出現停止減碼跡象，昨股價齊步走跌。
萬寶投顧總經理蔡明彰表示，DRAM報價已連續9季上漲，創有史以來最長紀錄，但「樹再高也長不到雲端上」，隨著產業供需進入平衡，DRAM族群成為下半年最先進入修正的漲價概念股。
南亞科公布9月營收79.79億元，月減3.08％，未再持續創高，第3季營收表現遜於第2季，也間接印證市場擔憂產業高峰已過的現象，使得資金再度撤離DRAM族群，南亞科昨下跌6.75％，收53.9元，創去年7月以來新低。
而外資昨日大賣電子股，記憶體三雄皆入列前10大減碼個股，成為殺盤重心，其中旺宏遭外資單日減持1.9萬張，股價帶量打落跌停，華邦電、南亞科也各賣超1.1萬張、8,479張，外資持股比重與今年高峰至少下降逾4個百分點。
蔡明彰說，全球手機需求已見到頂峰，產業成長力道趨緩，影響DRAM出貨數量，而今年8、9月PC的DRAM報價也出現鬆動，NOR Flash則有可能在明年開始修正，整體景氣循環向下，未來觀察重點在三星、SK海力士、美光3大廠新增產能，是否將進一步產生市場供過於求現象，以及新應用導入狀況。
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