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商品訊息簡述:
作者： 鄭寶璇
新功能介紹- 出版社：香港城市大學
新功能介紹 - 出版日期：2004/01/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
北韓出現非洲豬瘟 南韓來台班機周五起全面行李檢查 | 旅遊 | 聯合新聞網
北韓已向世界動物組織（OIE）通報境內出現首起非洲豬瘟病例，地點在北韓慈江道一處養豬場，本月23日發現，25日確診，99頭豬裡面有77頭染病。慈江道北方與中國大陸吉林省通化市隔鴨綠江相望。我國防檢局今天發布「北韓爆發非洲豬瘟，自31日零時起，自南韓來台班機，全面手提行李檢查」。南韓總理李洛淵29日在臉書透露，北韓熱銷排行榜超實用可能爆發非洲豬瘟疫情，要求相關單位做好準備。. } }); } 北韓領導人金正恩2017年視察泰川郡的空軍養豬場。路透 分享最近流行商品開店送禮推薦 facebook 【中央社台北30日電】非洲豬瘟中央災害應變中心今天表示，北韓今天向世界動物衛生組織通報發生非洲豬瘟案例，由於北韓與南韓比鄰，31日凌晨零時將對來自南韓旅客全面進行手提行李檢查。應變中心表示，依據世界動物衛生組織（OIE）疫情資訊，疫情發生在北韓中西部慈江道（Chagang-Do）的一處豬場，發生地區靠近中國大陸發生非洲豬瘟案例首例的遼寧省，豬場飼養99頭豬隻，其中77頭發病死亡，致死率達100%，其餘22頭已進行撲殺。應變中心表示，目前桃園機場因入境旅客人數較多，除託運行李已全面檢查外，手提行李則針對來自高風險地區，包含中國大陸、香港、澳門、越南、寮國、柬埔寨、緬甸2018年最新款及泰國的旅客，由航警局與防檢局共同執行全面檢查。由於北韓與南韓比鄰，且無明顯地理疆界，應變中心表示，唯恐疫情擴散，已將南韓列入高風險地區，31日凌晨零時人氣產品排行榜熱門產品起對來自南韓旅客全面進行手提行李檢查，其他機場則已對所有入境旅客託運行李及手提行李，由關務署X光機及防檢局檢疫犬進行檢查。
老車檢驗太嚴格 車友：應先管工廠
【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】「工廠大煙囪不管，專找人民的小煙囪麻煩！」環保署日前規劃加嚴高污染舊車的排放標準，引起全台老舊車主強力反彈。台灣反禁二行程聯盟副召集人劉子睿22日於「空污法修法因應」公聽會表示，二行程機車車主多為弱勢，無法更換新車，政府「抓小放大」卻不加強工廠污染標準。環保署簡任視察胡明輝回應，已經加強電廠和工廠鍋爐的排放標準，也會研擬汰換老舊機車的補助方案。
根據新修正《空氣污染防制法》，環保署將提高高污染的二行程機車及1～3期大型柴油車的排放標準，93年前出廠的二行程機車加嚴為93年起實施的4期標準（一氧化碳3.5％及碳氫化合物2,000ppm）；95年9月30前出廠的1～3期大型柴油車須符合95年10月1日起實施的4期標準（黑煙不透光率1.0m-1）。
「新的機車排放標準如同要求40歲的人比照20歲的體能標準，如果新車都無法達成，有任何老車辦得到嗎？」臉書重車日誌版主教士批評，環保署不應該將所有老車當敵人，「新車只要5、6年沒照顧，污染量即大過正常保養的二行程車輛。」政府應處罰沒有妥善保養的車，不能因為方便管理，也不願檢討管理方案，這種「寧願錯殺一萬」的態度根本是惡搞人民。
劉子睿引用環保署的資料指出，二行程機車造成的PM2.5在2015年只占總量的1.15%，而根據車輛產業分析，2016年已經淘汰了47輛二行程機車，估計至2020年淘汰換新結束，二行程機車的數量將控制於70萬輛以下，造成PM2.5污染的總量應僅有0.5%。「既然二行程機車數量會自然淘汰，目前還要加強二行程機車的排放標準，根本是脫褲子放屁。」
「目前汰換老車的補助對於普通司機仍是很大的負擔。」綠色公民行動聯盟副祕書長洪申翰認為，用來管理空氣汙染的空汙基金已經不足，比起老舊車輛，應該先提高工廠等固定汙染源的收取費用。老車司機自救會代表顏坤泉說，環保署應該公布工廠對於空氣污染的危害，「放任大煙囪，專管民眾的機車排氣管，不符合比例原則。」
環保署簡任視察胡明輝對此回應，日前環保署才對台中雨衣廠開罰，且工廠負責人須負刑事責任，工廠的排放標準已經提高。此外，對於弱勢家庭則提供專案輔導，如補助老車換二手的四行程車等方案，也有提供專線電話，希望有困難的民眾能主動聯絡。針對二行程的收藏用骨董車，胡明輝表示，希望民間能自行成立協會來認定老車。
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