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- 編者: 臧聲遠
- 出版社:就業情報
新功能介紹 - 出版日期:2016/01/10
- 語言:繁體中文
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車禍肇逃?不管對錯 留在現場才是上策 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
分享 facebook 大法官釋字七七七號解釋宣告刑法「肇事逃逸」罪,條文中的「必買清單最近流行產品肇事」文義不清,即日起失效,法界人士指出,大法官昨天僅就「肇事」提出解釋,未處理「逃逸」部分,民眾遇到車禍時,不管責任歸屬,建議還是留在現場並報警為上策。十三年前替盧姓當事人聲請釋憲的律師李永裕轉述,盧聽到消息時相當高興,他原本以為「沒希望了」。李永裕聲請時主張,若是「開車但被撞」、「不具有過失責任者」,能算是肇事的行為人嗎?這點民眾恐難預想得到,以盧的情況為例,盧當時車停路邊,也沒「駕駛」。. } }); } 大法官在十三年後才作出解釋,雖讓盧有非常上訴的機會,但李仍提醒民眾遇到車禍時,最好還是打一一九、一一○等消防局救護人員、警察來處理,此外,現今的行車記錄器也能用來證明有沒有故意或過失。釋字七七七號解釋理由書也指出,為快速到貨網拍暢銷排行 兼顧現代社會生活形態、交通工具發展和法律制度的體系正便宜折價卷義,法務部應通盤檢討二○一三年新法肇逃規定的要件和效果,讓人民能預見他們的行為是否會構成犯罪。如果立法政策要包括「駕駛人『無』過失」情形,相關單位應廣為宣導,建立全民對車禍有共同救護死傷者的共識。大法官也認為停留現場的義務範圍,應說明留在現場、報警、協助就醫、對事故現場必要處置、向傷者或警察表明身分等。法界人士表示,車禍的責任歸屬,往往需要2018熱門產品限定產品專業單位鑑定,民眾如果明知有事故,最好不要「自己認定沒事」。
每月代燒雲縣3050噸「生垃圾」 六輕提環差初審過關
2018年08月20日 上稿編輯: 賴溫狠 本報2018年4月19日台北訊,賴品瑀報導
繼上週通過變更內容對照表,六輕輕油廠鍋爐將代燒雲林縣垃圾「回收燃料」,9月第一批就要進爐,20日環保署再完成六輕焚化爐的汰舊換新計畫環差,也將協助代燒雲縣的「生垃圾」每月3050公噸。
自身並無擁有焚化爐的雲縣,近年由於垃圾處理問題,一再成為縣市之間「垃圾大戰」的導火線,一度與其他縣市約定以1噸垃圾換回1.8噸底渣的代燒協議,因為無力去化底渣、堆置縣內,又引發爭議,因此雲縣找上境內的化工企業六輕來代處理。在雲縣府與負責全國焚化爐調度的環保署督察總隊聲聲「樂觀其成」下,兩案皆陸續獲得初審建議通過,就待環評大會確認後正式上路。
六輕表示,汰舊換新後,總規模仍是400噸/日,餘裕量將協助雲林麥寮等鄰近鄉鎮處理生活垃圾,在第二次初審中,六輕明確提出,每月將代處理雲縣垃圾至少3050公噸生垃圾。
而焚化後的底渣,則由雲林縣決定要自行運走,或是留著使用六輕的灰塘掩埋。會議上,環團一度要求寫明底渣就由六輕處理,雲縣也當場強烈表示不願處理,不過六輕表示,還是保留空間先不寫死,以便未來雲縣打算利用底渣時可以動用,但就是由縣府來決定如何處置。
設備汰舊換新後,六輕焚化爐的粒狀物排放預計每年將減少2.112噸,SOx也減少每年15.04噸。六輕表示,將從六輕環評排放總量中扣除。未來六輕四期的核定排放量,粒狀物為每年333萬7888公噸、SOx則為1萬5984.96噸。
在前次會議中,因焚燒垃圾可能產生重金屬與戴奧辛遭到關注,在結論中,小組要求六輕加測戴奧辛、鉛、鎘、鉻、汞等重金屬,監測地點與模式,則比照目前既有空污粒狀物PM2.5、PM10。
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