【網路人氣商品top10】杜拉克：管理的責任~必看好書
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 最近流行產品暢銷產品熱銷新書>團購管理學之父會用哪本書當上課時的教科書？沒錯，就是這本原文即厚達八百多頁的堂堂巨著《管理的使命、實務與責任》！本書是杜拉克三十七本著作中，最重要的一本，其分量稱得上是管理學的聖經。內容主要取材自杜拉克將近四十年間，以顧問身分與大小型企業、政府機關、醫院學校中各層級經理密切共事的經驗，含括了每位經理人必須知道的管理知識。 杜拉克指出，管理是任務，也是一門學科，但管理階層也是人，管理的成就是經理人的成就，管理的失敗是經理人的失敗。執行管理的是「人」，經理人的願景、奉獻與正直是決定組織管理狀況的因素。因此，本書的重心在於視經理為「人」，把焦點集中於「人」的所作所為，以及他們所成就的事。 本書分為三大部分：一開始先探討經營管理工作的層面與需求（第一部：管理的任務）；接下來討論組織的工作與經營管理的技巧（第二部：管理的責任）；最後探討高階經營層的工作、結構與策略（第三部：高階經營層的任務、組織與策略）。 本書將經營管理當做一門有組織的知識加以研究，討論有效經營管理的各種技術最便宜。除了專業經理人，一般員工也能經由本書領略入門。 無法親炙大師風範，閱讀本書，為自己上一堂管理學不可不上的課！
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商品訊息簡述:
作者： 彼得‧杜拉克
新功能介紹- 原文作者： Peter F. Drucker
- 譯者： 李芳齡，余美貞，李田樹
- 出版社：天下雜誌
新功能介紹 - 出版日期：2002/02/05
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
男星瞞妻公園車震女粉絲 「讓我看美尻」鹹濕對話曝光
48歲日本男星原田龍二，曾是90年代人氣偶像，近年來聲勢直線下滑，去年他全裸出席記者會博版面，仍難挽回人氣，不過昨有媒體踢爆原田龍二搞不倫，與約30歲出頭女子在公園車震，且事後還搞失聯；對此他今(31日)召開記會道歉，透露出軌共2次，對象都是粉絲，坦承都是通過通訊軟體認識，也曾跟對方要裸照，自知自己行為下流，鞠躬道歉盼得到家人以及大眾原諒。
原田龍二2001年結婚，和太太育有一子一女，不過日媒週刊文春爆出，原田龍二私生活淫亂，不但有婚外情，還把女伴帶去公園車震，一名自稱和他發生性關係的女子「B子」爆料，他每次約女方出去的時候，都會帶到郊外公園車震，該公園還有他的「指定席」，只要車一停，他就會拉女方到後座，滿足他的獸性。
B子更加碼曝光對話截圖，內容當中原田龍二說道「我想看妳的屁股」、「妳的屁股ㄉㄨㄞㄉㄨㄞ的」等鹹濕對話，並表示除了在停車場多次車震，如果要到外地拍戲，則是約在羽田機場的停車場，或是住家最近的車站附近停車，結束後就讓女方下車離開，連到飯店開房的錢都省了，偷情完全沒花一毛錢，遭嫌小氣。
原田龍二今也召開記者會，表示已向老婆孩子道歉，更被太太趕出家；會彌月送禮推薦結婚送禮推薦上也坦承，都是透過社群軟體接觸女粉絲，自爆性慾太強才會闖禍，透露跟老婆交往10年期間，也會跟別的女生發生關係，記者直率問：「都是車震嗎？」他則否認。
機捷賺錢降票價 葉匡時：聯外交通要加油
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】桃園市長鄭文燦日前宣布，上半年桃捷公司淨賺2億多，10月起機捷全線各站將降價10元，引發爭議。曾任交通部長的葉匡時17日受訪時提議，「可以考慮慢車與快車的收費價格做區分，各站聯外交通還有努力空間。」立委、桃園市長國民黨參選人陳學聖認為，「機捷票價應該一次降價到位。」立委葉宜津則建議，可在飛機尖峰時段增加班次。
「所謂的淨賺2億應該只是會計上的意義，關鍵在桃園機場捷運所有的建設經費（大概1200億左右）都是由中央補助，」葉匡時16日在臉書上寫下，因桃園市政府沒有出一毛錢，因此桃機沒有折舊的問題，從帳面上來說，自然會賺錢。他受訪時說，「它賺錢這件事是呼攏的，並非真正在賺錢。」
重點在於何種票價合理，在做這項決策時是否有跟北捷一起討論。立委陳學聖則認為，看帳目就會知道是否有盈餘，但基於鼓勵民眾搭乘大眾運輸，政府即使賠本也應補貼，保障行的權益。
機捷票價、路程與北捷相比，票價較高，採取里程數計費，快車、慢車價格一樣。葉匡時認為，應先考量機捷定位，機場捷運一方面是機場運輸，又要開發地方的社區發展，連結林口等地。他提議，可以考慮站站停與快車收費價格區分，會比較合理，而且機捷沿途設的幾站聯外道路好像還沒做完，必須盡快處理改善。
陳學聖17日透過新聞稿表示，機捷降價應該要一次到位，他也提到自己曾在6月時提出政見，全面調整機捷票價，優先調降A7站至台北、機場至中壢環北站。機捷票價一次降價到位，才能真正吸引民眾搭乘，發揮都會區輸運最大功能。同時與交通部、雙北協商整合桃園到雙北機捷、台鐵、高鐵、客運相關優惠票價，才能讓桃園融入雙北，形成北北桃一日生活交通圈。
「若有賺錢，回饋降價這是件好事啊，我支持鄭文燦市長的做法，」立委葉宜津說，面對外界認為這有選舉考量，她回應，這與選舉考量無關，因為大部分搭乘機捷的人是要去機場，去機場的是全台各地都有，並非只有桃園市民。她提議，在飛機尖峰時段，增加班次，同時也提升安全的服務品質，以提升運量。
「不要凡有政策推出就說是選舉考量，應該是對民眾有更便利的措施，以及能增加機場捷運運量的策略。」立委黃國書說，否則會把這項政策給模糊掉。他提議，未來要提供更便利的措施，與搭配良好的行銷，提升民眾搭乘意願。
票價問題部分，黃國書覺得地方政府有考量，畢竟與北捷兩者性質不同，這很難比照收費表準，但他相信桃園市政府一定會找出最好的政策。他也尊重機捷分兩階段調整費用的考量。
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